具有集成式自檢功能的霍爾效應(yīng)開關(guān)和鎖存IC能夠增強(qiáng)ADAS的

2020-12-24 09:50:56

美國新罕布什爾州曼徹斯特——全球功率器件和傳感器技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布，在需要安全功能的擴(kuò)展系統(tǒng)解決方案中增加了兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品系列AP 11450和AP 12450，其中AP 11450是單刀開關(guān)IC產(chǎn)品組合，AP 12450是雙極閂鎖產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品與現(xiàn)有的三線霍爾效應(yīng)開關(guān)和閂鎖集成電路引腳兼容，易于更換和升級(jí)，符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織26262:2011標(biāo)準(zhǔn)，具有easily級(jí)功能(待評(píng)估)。

新發(fā)布的磁傳感器具有集成的自測(cè)功能，當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，它使后臺(tái)始終保持運(yùn)行，因此只需要非常短的故障檢測(cè)時(shí)間。該過程是自動(dòng)的，測(cè)試執(zhí)行時(shí)間非?？?典型值為25s)，并且對(duì)主機(jī)系統(tǒng)完全透明，即使對(duì)于高速電機(jī)和編碼器中使用的鎖存器也是如此。獨(dú)特的電壓模式輸出可以發(fā)送傳感器的狀態(tài)(包括安全狀態(tài))，同時(shí)保持與邏輯級(jí)接口、應(yīng)用電路、布線和固件的向后兼容性。

Allegro數(shù)字位置傳感器IC的產(chǎn)品線總監(jiān)吉姆賈金斯(Jim Judkins)解釋說：“我們面臨的挑戰(zhàn)是使現(xiàn)有和未來的ADAS系統(tǒng)滿足所需的安全級(jí)別，同時(shí)與我們已發(fā)貨的數(shù)十億個(gè)霍爾開關(guān)和閂鎖向后兼容?；诖?，Allegro開發(fā)了最快的磁性開關(guān)和閂鎖診斷技術(shù)，以及可發(fā)送傳感器狀態(tài)并支持開路/短路檢測(cè)的邏輯兼容輸出。”

APS11450和APS12450應(yīng)用廣泛。他們的初衷是提高各種汽車應(yīng)用和智能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的性能。它們是高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和車窗升降編碼器、座椅電機(jī)、安全帶張緊器和關(guān)閉系統(tǒng)的理想選擇。這些集成電路也適用于越野車、重型設(shè)備、人機(jī)界面和自卸車(傾角)傳感器，以及兩輪車中的支架和駕駛員控制。

APS11450和APS12450能夠滿足AEC-q100 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上的要求。它們是根據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的硬件安全裝置，可以支持ASIL-B功能(待評(píng)估)，因此完全適用于汽車安全系統(tǒng)，集成的安全功能也有利于其他安全系統(tǒng)。使用APS11450/12450系列設(shè)備，無需冗余傳感器即可實(shí)現(xiàn)ASIL-B(或更高)額定值，從而實(shí)現(xiàn)功耗和成本更低的更小系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

APS11450/12450系列器件有兩種封裝，其磁特性與原霍爾傳感器非常兼容，非常靈活，易于設(shè)計(jì)。這些單片ic可以工作在3.3 ~ 24 V的電壓，可以承受高達(dá)175的結(jié)溫，可以承受高達(dá)35V的輸入電壓，反向電池(-30V)，輸出短路，負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)等過壓瞬態(tài)。快板的微型LH封裝是SOT-23W，適合表面貼裝；UA是一種3引腳單直插式封裝(SIP)，適用于通孔安裝。兩種封裝都不含鉛，引線框架鍍有100%錫霧。