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汽車(chē)智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路

2021-04-12 18:28:03

飛思卡爾公司的MM912J637是基于S12 MCU技術(shù)的汽車(chē)智能電池傳感器(IBS),支持精密的電流,電壓和溫度測(cè)量,集成的LIN 2.1和LIN2.0接口進(jìn)行通信,主要用于汽車(chē)電池電流/電壓/溫度本文介紹了MM912J637主要特性,方框圖,模擬部分布線(xiàn)以及電流/電壓/溫度測(cè)量位移,簡(jiǎn)化應(yīng)用電路和所需要的隔離元件表。
智能集成精密電池傳感器
MM912I637(96 kB)和MM912J637(128 kB)是基于飛思卡爾S12 MCU技術(shù)的完全集成的LIN電池監(jiān)視設(shè)備。
該設(shè)備支持通過(guò)外部分流電阻器進(jìn)行精確的電流測(cè)量,并通過(guò)直接在電池正極處的串聯(lián)電阻來(lái)進(jìn)行精確的電池電壓測(cè)量。集成溫度傳感器與電池緊密結(jié)合,可進(jìn)行電池溫度測(cè)量。
集成的LIN 2.1接口可在LIN總線(xiàn)上提供傳感器反饋。
MM912J637主要特性:
?電池電壓測(cè)量
?電池電流測(cè)量范圍多達(dá)8個(gè)
?片上溫度測(cè)量
?正常和兩種低功耗模式
?電流閾值檢測(cè)和待機(jī)中的平均電流=》從低功耗模式中喚醒
?從LIN觸發(fā)的喚醒和定期喚醒
?信號(hào)低通濾波(電流,電壓)
?具有自動(dòng)增益控制功能的PGA(可編程低噪聲增益放大器)
?精確的內(nèi)部振蕩器(可以使用外部石英振蕩器以提高精度)
?通過(guò)LIN 2.1,LIN2進(jìn)行通信。 0總線(xiàn)接口
?具有128 KB閃存,6.0 KB RAM,4.0 KB數(shù)據(jù)閃存的S12微控制器
?后臺(tái)調(diào)試模塊
?外部溫度傳感器選件(TSUP,VTEMP)
?可選的第二外部電壓檢測(cè)輸入(VOPT)
?4 x 5.0 V GPIO,包括1個(gè)具有喚醒功能的高壓輸入(PTB3 / L0)
?8個(gè)具有SPI功能的MCU通用I / O
?符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)EMC
MM912J637目標(biāo)應(yīng)用:
汽車(chē)
電池電流/電壓/溫度監(jiān)控
電池充電狀態(tài)監(jiān)控
電池健康狀態(tài)監(jiān)控
混合電動(dòng)車(chē)
汽車(chē)智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路
汽車(chē)智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路
圖1.MM912J637框圖

圖2.MM912J637模擬部分面板圖

圖3.MM912J637電流測(cè)量通路插入

圖4.MM912J637電壓測(cè)量通路插入

圖5.MM912J637溫度測(cè)量通路稱(chēng)為

圖6.MM912J637完整通路插入

圖7.MM912J637 LIN模塊拼接

圖8.MM912J637簡(jiǎn)化應(yīng)用圖

圖9.MM912J637所需/推薦的附加元件所需/推薦的附加
元件數(shù)值表:


圖10.典型的智能電池傳感器(IBS)應(yīng)用電路(器件GND =底盤(pán)GND)

圖11.典型的智能電池傳感器(IBS)應(yīng)用電路(器件GND =電池負(fù)端)

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