華為新型電力基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)自動駕駛 智能無感知充電

在2021年國家電網(wǎng)電動出行博覽會上，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司現(xiàn)場能源智能充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總裁彭建華與北極星分享共同探討了華為的戰(zhàn)略及對未來的展望。

交通電氣化是時(shí)代的機(jī)遇。

雙碳目標(biāo)將加速能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，這是未來30~40年最確定的趨勢。最重要的表現(xiàn)之一是消費(fèi)者的電氣化，用電能取代傳統(tǒng)燃料。典型的場景是交通電氣化。華為如何看待這個(gè)機(jī)會？

彭建華說，“人類社會的進(jìn)步其實(shí)是沿著兩條線發(fā)展變化的，一條線是能源發(fā)展變化，從最初的鉆木取火，到蒸汽、到石油、到電力，再到現(xiàn)在以清潔能源為代表的新能源發(fā)展時(shí)代。另一條線是信息發(fā)展變化，特別是信息交流，從語言文字開始，再到以5G、云為代表的數(shù)字技術(shù)，推動社會發(fā)展進(jìn)入高速化、智能化階段。兩者的融合就是我們常說的數(shù)字技術(shù)和能源技術(shù)的結(jié)合。這是這個(gè)時(shí)代的重大機(jī)遇，也是能源行業(yè)的歷史性機(jī)遇。要積極參與新時(shí)代能源發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。華為將利用其在能源和數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域30年的積累，助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。”

充電基礎(chǔ)設(shè)施亟待改變，

與電氣化時(shí)代的快速發(fā)展相匹配。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)總量達(dá)到222.3萬臺，同比增長56.8%。但在彭建華看來，目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施還不能滿足交通電氣化快速發(fā)展的需要。他認(rèn)為，未來的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)滿足以下要求。

首先，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)演進(jìn)要與汽車發(fā)展相匹配。一方面，充電樁數(shù)量明顯落后于電動汽車的增長速度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，純電動汽車產(chǎn)銷量分別為180.3萬輛和178.9萬輛，均同比翻番。但今年1-9月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量僅為54.2萬，增速落后于電動汽車，車樁比依然較高。另一方面，車企在智能化、快充方面也在不斷創(chuàng)新，很多新車型10分鐘內(nèi)基本充滿，接近加油體驗(yàn)，但充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)卻無法匹配汽車的發(fā)展需求。

二是充電基礎(chǔ)設(shè)施要注重用戶體驗(yàn)和高效運(yùn)營私人電動汽車預(yù)計(jì)2025年占比85%，To  C充電網(wǎng)絡(luò)將成為未來主要需求場景。需要充分考慮終端用戶的充電體驗(yàn)，從充電升級到充電。隨時(shí)隨地充電、過充/快充、無感充電成為終端用戶體驗(yàn)的核心訴求。另一方面，投資大、利潤差、運(yùn)營困難仍是運(yùn)營商人面臨的最大挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)亟待升級。

傳統(tǒng)的充電技術(shù)解決方案難以滿足消費(fèi)者的體驗(yàn)需求，運(yùn)營商家的高效運(yùn)營，和行業(yè)需要新的技術(shù)升級。通過引用新材料、新散熱、新器件等電力電子技術(shù)，以及AI、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)，可以提高產(chǎn)品的安全性和可靠性，降低用電成本和運(yùn)維成本，提高運(yùn)營的效率，為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益

第三，未來的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該是綠色、智能和可持續(xù)的。我們經(jīng)常看到一些充電樁，三年前建成的時(shí)候引領(lǐng)行業(yè)，但是今天，充電樁已經(jīng)落后于汽車的發(fā)展和終端客戶的需求。技術(shù)日新月異，客戶需求不斷變化升級，充電基礎(chǔ)設(shè)施需要快速匹配。同時(shí)，充電基礎(chǔ)設(shè)施是電網(wǎng)系統(tǒng)的延伸。在雙碳背景下，新電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求充電網(wǎng)絡(luò)變得綠色、低碳、高效，符合新電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求：一是最小化部署、最小化組網(wǎng)、可持續(xù)演進(jìn)；二是電源順利擴(kuò)容，支持大功率過充、快充、慢充等多場景差異化充電需求，具備V2X演進(jìn)能力；三是充電網(wǎng)絡(luò)要綠色低碳，支持光儲一體化綠色演進(jìn)，與電網(wǎng)協(xié)同；四是充電網(wǎng)絡(luò)要全面、智能，智能特性要不斷迭代升級，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)自動駕駛和無感知智能充電體驗(yàn)。

推動交通電氣化快速高質(zhì)量發(fā)展。

是華為數(shù)字能源的重要戰(zhàn)略。

很多人都是通過華為終端認(rèn)識華為的。事實(shí)上，華為在ICT和能源領(lǐng)域一直是全球先進(jìn)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。今年6月，華為宣布成立數(shù)字能源科技有限公司，加大戰(zhàn)略資源投入，其中交通電氣化是重點(diǎn)投資方向之一。

以客戶為中心，融入生態(tài)，

促進(jìn)工業(yè)發(fā)展

在面向未來的新型智能充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，彭建華表示希望利用華為的電力電子技術(shù)和數(shù)字技術(shù)，為客戶做好服務(wù)。服務(wù)好運(yùn)營商家，助力打造完善運(yùn)營整個(gè)智能充電網(wǎng)絡(luò)為好的合作伙伴提供核心技術(shù)服務(wù)，包括模組、光伏、儲能、AI技術(shù)，幫助合作伙伴開發(fā)更好的產(chǎn)品。彭建華最后總結(jié)道：“我們也希望把國家和社會服務(wù)好。我們的業(yè)務(wù)定位是全球化的。從中國到亞洲、非洲、歐洲等，我們希望幫助客戶融入當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，為全球新能源產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量！”