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LED背光驅(qū)動芯片才能滿足汽車市場的發(fā)展需求

2021-11-25 14:00:11
緊隨大屏手機浪潮,突破傳統(tǒng)車企桎梏的特斯拉掀起了大屏汽車浪潮。起初,特斯拉在Model  S車型上安裝了17英寸的車載大屏幕,后來Model  X也用上了17英寸的屏幕。特斯拉的車載大屏幕讓汽車的技術(shù)感覺準備好了。
車載大屏幕已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域的一種趨勢,很多車企都開始走大屏幕的發(fā)展路線。比如造車新勢力比亞迪、奔馳、沃爾沃、小鵬、蔚來、Ideality等傳統(tǒng)車企,都進入了大屏時代。汽車屏幕尺寸的不斷增大,也意味著LED背光驅(qū)動芯片的性能要提升,以匹配更大的屏幕尺寸和更高的背光亮度。
芯片廠商如Maxim、ROHM、TI等。緊跟市場發(fā)展趨勢,陸續(xù)推出一批可應(yīng)用于大屏車的LED背光驅(qū)動芯片,滿足市場需求。
馬克西姆的4通道、車載LED背光驅(qū)動芯片
Maxim的產(chǎn)品線在LED驅(qū)動領(lǐng)域不斷拓展,提升LED驅(qū)動的開關(guān)效率。目前,Maxim的LED產(chǎn)品線涵蓋了通用照明、汽車照明、顯示器背光、投影儀、閃光燈等眾多應(yīng)用場景。
MAX20069是一款高集成度的4通道LED背光驅(qū)動芯片。芯片上集成了一個升壓降壓轉(zhuǎn)換器、一個升壓轉(zhuǎn)換器和兩個柵極驅(qū)動電源,以及一個升壓壓敏轉(zhuǎn)換器,為四串LED顯示背光燈供電。MAX20069的源級驅(qū)動電源可產(chǎn)生-7V至18V,正電壓源驅(qū)動器可提供高達150毫安的電流,負電壓源驅(qū)動器可提供100毫安的電流。同時,正電壓源驅(qū)動器的電壓可以通過集成電路接口和外部部分壓敏電阻器進行配置。源極驅(qū)動器可以2.8V到5.5V的電壓接入電網(wǎng),穩(wěn)壓電荷泵可以產(chǎn)生-21.5 V到28V的電壓,每條線可以提供3mA的電流。
MAX20069有四個LED驅(qū)動電路,每個可以獨立輸入電壓,為每串LED提供最大150毫安的電流。MAX20069還具有PWM調(diào)光功能,最小脈沖寬度可低至500ns,可選擇LED燈串之間的相移。MAX20069 LED背光驅(qū)動芯片可應(yīng)用于汽車8英寸及以上的高分辨率LED屏幕,采用40針6mm 6mm的TQFN封裝,相比同類產(chǎn)品尺寸縮小1/3。
ROHM  6通道、車規(guī)級LED背光驅(qū)動芯片
ROHM在汽車領(lǐng)域取得了巨大的成就,從通用產(chǎn)品到功率器件。隨著汽車市場的逐漸擴大,市場對LED驅(qū)動芯片的需求非常明顯。ROHM的車載級LED驅(qū)動芯片覆蓋了汽車照明、背光等領(lǐng)域,具有低功耗、高可靠性、低成本的特點。
BD81A76EFV-M是一款車規(guī)級LED驅(qū)動芯片,最高可支持12英寸LED背光。這款芯片采用了ROHM獨有的升降壓控制技術(shù),只有一個BD81A76EFV-M驅(qū)動芯片可以驅(qū)動大面板的背光。驅(qū)動芯片有6路驅(qū)動輸出,每路可向背光面板輸出高達120mA的驅(qū)動電流。同時,BD81A76EFV-M基于ROHM獨有的PWM調(diào)光技術(shù)開發(fā),屏幕調(diào)光比可達1000033601。功耗方面,驅(qū)動芯片的待機電流為10A,低于同類產(chǎn)品的40A待機電流。包裝方面,采用10毫米* 7.6毫米的HTSSOP-B30封裝,比Maxim  20069稍大。
TI  6通道、車規(guī)級LED背光驅(qū)動芯片
LP8866-Q1是TI開發(fā)的一款新型LED背光驅(qū)動芯片,主要針對汽車大屏背光LED驅(qū)動解決方案的研發(fā)。
LP8866-Q1是一款LED背光驅(qū)動芯片,支持6通道輸出,單通道最大輸出200毫安高精度電流。200毫安高精度電流可有效保持足夠的屏幕亮度,即使在光線較強的應(yīng)用場景下也能輕松讀取屏幕內(nèi)容。LP8866-Q1集成集成電路通信總線接口,脈寬調(diào)制控制器和升壓控制器。通過配置集成電路通信總線接口,可以調(diào)節(jié)電壓。PWM控制器的分辨率為16位,調(diào)光比為3200033601。通過調(diào)光PWM控制器,可以實現(xiàn)寬范圍亮度的平滑過渡。在調(diào)光方面,LP8866-Q1還有一個12位數(shù)模轉(zhuǎn)換器,可以將亮度從100%(0xFFFF)調(diào)整到12.5%(0x2000)。這兩種調(diào)光方式在降低EMI、延長LED使用壽命、提高屏幕亮度方面效果明顯。包裝方面,采用32Pin  5mm*5mm的QFN包裝工藝。
摘要
隨著汽車智能化的發(fā)展,傳統(tǒng)的儀表盤已經(jīng)開始被LED顯示屏取代,汽車屏幕的數(shù)量也在逐漸增加,汽車屏幕的尺寸也在向大屏方向發(fā)展。多通道大電流LED背光驅(qū)動芯片能夠滿足汽車市場的發(fā)展需求。

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