感應(yīng)傳感技術(shù)是利用非接觸非磁感應(yīng)技術(shù)檢測導(dǎo)電目標的位置，通過旋轉(zhuǎn)目標測量激勵線圈與兩個接收線圈之間的耦合。從技術(shù)流程來看，沒有上面那么晦澀。在該技術(shù)中，由振蕩器產(chǎn)生交變磁場，當金屬靶接近磁場并到達感應(yīng)距離時，在金屬中產(chǎn)生渦流，從而衰減或停止振蕩。這些振蕩或停止振蕩的變化由放大電路處理后轉(zhuǎn)換成開關(guān)信號，進而觸發(fā)驅(qū)動控制裝置達到非接觸的目的。
利用該技術(shù)，不僅可以進行金屬接近檢測，還可以設(shè)計編碼器并應(yīng)用于伺服驅(qū)動。如果線圈部署正確，它將與電機的極數(shù)同步，并且IC輸出與單個極數(shù)段中的電角度位置成正比，因此該應(yīng)用中的電機編碼器將具有更高的分辨率。目前這種技術(shù)的應(yīng)用并不多，基于這種技術(shù)的傳感器芯片并不普及，但其性能絕對領(lǐng)先。
AMS感應(yīng)傳感芯片
作為AMS編碼器廠商，該技術(shù)下唯一的芯片是AS5715R。它的定位是一個高性能的離軸感應(yīng)電機控制位置傳感器，具有差分模擬正弦/余弦輸出。
基于AS5715R的感應(yīng)電機控制位置傳感器可以檢測轉(zhuǎn)軸一對極中的電氣位置，多用于BLDC電機換向。這種方法的最大優(yōu)點是不會損失電機檢測的分辨率。同時，電機控制中的轉(zhuǎn)矩波動會明顯減小，電機控制效率也會提高。它的匹配速度極高，可達48萬轉(zhuǎn)/分。
電感式控制在精度上有天然優(yōu)勢，AS5715R的角度精度誤差小于1，這當然也得益于電感式傳感帶來的更好的傳感器內(nèi)部布局。AS5715R的工作溫度可高達160，可見其可靠性。這款符合車輛規(guī)格級別的傳感器芯片還顯示出僅0.3的高電氣INL性能。
鈦感應(yīng)傳感芯片
TIDA-00828是一款基于LDC0851電感芯片的電感傳感32位編碼器旋鈕，用于工業(yè)中的絕對式電感編碼器?；诟袘?yīng)傳感的增量式編碼器旋鈕設(shè)計可以為控制輸入提供穩(wěn)定可靠的低成本接口。
LDC0851芯片，當導(dǎo)電物體進入感應(yīng)線圈的接近范圍時，該器件所包含的遲滯功能可以保證可靠的開關(guān)閾值，使其不受機械振動的影響。同時，芯片的差分實現(xiàn)方案可以防止溫度變化或濕度等環(huán)境因素引起的誤觸發(fā)。LDC0851的采樣率可達4ksps，平均采樣率高于行業(yè)標準。LDC0851采用推挽輸出，閾值可通過電阻編程設(shè)置。這種感應(yīng)芯片廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)編碼器和增量式編碼器旋鈕。
Renesas感應(yīng)傳感器芯片
IPS2550是瑞薩今年推出的一款非磁感應(yīng)式位置傳感器。該系列電感式位置傳感器IC通過了AEC-Q100 0級汽車認證，能夠以正弦/余弦信號的形式檢測轉(zhuǎn)子的絕對位置。
原理上，集成電路利用渦流效應(yīng)的物理原理來檢測在由一個發(fā)射線圈和兩個接收線圈組成的一組線圈上方移動的金屬目標的位置。接口配置也很靈活。如果想要提高性價比，可以選擇單端輸出，如果需要抑制共模干擾，可以配置差分輸出。
IPS2550基于感應(yīng)技術(shù)，支持最高轉(zhuǎn)速600轉(zhuǎn)/分，適用于離軸和軸端布置。與替代傳感技術(shù)相比，用戶可以將扇區(qū)數(shù)量與電機的極對數(shù)進行匹配，以更高效、更低成本的方式提高電機的精度。
毫無疑問，集成電路在電氣性能上屬于車輛規(guī)格級應(yīng)用。同時，通過小于5s的傳輸延遲、正弦/余弦增益偏移和偏移補償，以及內(nèi)置的自動增益控制功能(AGC)補償環(huán)境變化，驗證了IPS2550的穩(wěn)定性和可靠性。
總結(jié)
在電機控制乃至汽車應(yīng)用中，旋轉(zhuǎn)變壓器或磁傳感器替代品受到越來越多人的青睞，基于感應(yīng)傳感技術(shù)的應(yīng)用逐漸引起廠商的關(guān)注。基于這種非接觸式傳感技術(shù)，廠商往往可以制造出性能更高、足夠穩(wěn)定的器件，在BOM上節(jié)省大量資金
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2021-12-13 18:19:55
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